Blog

« Nous ne défendons pas la nature. Nous sommes la nature qui se défend. »
— Bruno Latour

📍 Ce matin, j’étais devant le tribunal administratif de Bordeaux, sur le Parvis des Droits de l’Homme, aux côtés de citoyen·nes, élu·es et associations mobilisé·es pour exiger la suspension des travaux des Aménagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux (AFSB). L’urgence : éviter une nouvelle catastrophe écologique, comme celle de l’A69.

⚠️ Un référé-suspension est examiné aujourd’hui, ce 4 avril 2025, par le tribunal, suite à un recours porté par quatre associations — Sepanso Aquitaine, Trans’Cub, LGVEA et Stop LGV. Objectif : obtenir en justice l’arrêt immédiat des travaux autorisés par un arrêté préfectoral du 18 octobre 2024, pris par Étienne Guyot, préfet de Gironde et de Nouvelle-Aquitaine.

🌿 La priorité : protéger la faune et la flore avant que les destructions ne deviennent irréversibles. Comme le rappelle Philippe Barbedienne de la Sepanso sur France Inter, “on veut éviter des destructions avant que les juges aient pu examiner sereinement le dossier”

https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/l-info-de-france-inter/l-info-de-france-inter-1315144

🚧 Le projet de LGV Sud-Ouest, d’un coût estimé à 14 milliards d’euros, prévoit la création de 418 km de voies nouvelles, de Bordeaux à Toulouse et vers Dax. Il est présenté comme une réponse à la saturation des voies existantes, mais son impact environnemental est avéré. Ce matin, la voix des défenseurs du vivant a rappelé que la justice peut, et doit, éviter les erreurs du passé.

✊ Je soutiens pleinement la démarche des associations et des collectifs engagés, qui mêlent lutte politique, mobilisation citoyenne et actions juridiques pour faire valoir l’intérêt général et les communs écologiques. Ne répétons pas l’histoire de l’A69 : réparons notre rapport à la nature avant qu’il ne soit trop tard.